Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara
Produktion
Producent	Suzuki
Model	Grand Vitara
Produktionsår	1998−
Karrosseri og platform
Type	Offroader
Karrosseriformer	3- og 5-dørs stationcar
Teknik	Langsliggende frontmotor, bag- eller firehjulstræk
Drivlinje
Motorer	4- og 6-cyl. benzinmotorer 4-cyl. dieselmotorer
Kronologi
Forgænger	Suzuki Vitara

Suzuki Grand Vitara er en offroader fra Suzuki. Bilen bygges i Egypten af Suzuki Egypt S.A.E.

Modelhistorie

• 1988: Introduktion af forgængeren Suzuki Vitara som tredørs og cabriolet med 1,6-litersmotor
• 1991: Introduktion af Vitara som femdørs (Vitara long)
• 1998: Introduktion af Grand Vitara som tre- og femdørs
• 1999: Introduktion af todørs som cabriolet eller med ståltag, begge med 2,0-litersmotor med 94 kW (128 hk)
• 2000: Ny 2,0 TD med commonrail-dieselmotor fra PSA Peugeot Citroën
• 2001: Grand Vitara i lang XL7-udgave (4,70 m) med 2,7-liters V6-motor 127 kW (173 hk)
• 2004: Grand Vitara XL-7 med nyt frontparti
• 2005: Anden generation af Grand Vitara
• 2006: Suzuki XL7 er nu en selvstændig model på GM-platform og ingen offroader, men "kun" SUV

Første generation (1998−2005)

Suzuki Grand Vitara I
Suzuki Grand Vitara femdørs
Produktion
Produktionsår	1998−2005
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,6−2,7 liter (69−135 kW) Diesel: 2,0 liter (64−80 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2200−2479 mm
Længde	4140−4178 mm
Bredde	1778−1781 mm
Højde	1709−1740 mm

Grand Vitara afløste forgængeren Vitara i 1998. Vitara havde allerede siden 1991 fandtes i en version med længere akselafstand og fem døre. Nu hed også den korte udgave Grand Vitara. Ud over de lukkede modeller fandtes modellen også med Softtop. Bilen havde tilkobleligt firehjulstræk. Topmodellen hed Grand Vitara XL-7 og adskilte sig gennem længere akselafstand og en V6-aluminiumsmotor som kun fandtes til denne version.

• 
  Suzuki Grand Vitara XL-7 (2001−2005)

Motorer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Topfart km/t	Byggeår	Varianter
Benzinmotorer
1.6	4	16	1590	69 (94) / 5200	138 / 4000	150	1998 − 2005	3-dørs
2.0	4	16	1995	94 (128) / 6000	174 / 2900	160	1998 − 2005	5-dørs
2.5	6	24	2494	106 (144) / 6200	208 / 3500	165	1998 − 2003	5-dørs
2.5	6	24	2494	116 (158) / 6200	213 / 3500	175	2003 − 2005	5-dørs
2.7	6	24	2737	127 (173) / 5500	241 / 4000	175	2001 − 2003	XL-7
2.7	6	24	2737	135 (184) / 5500	231 / 3300	183	2003 − 2005	XL-7
Dieselmotorer
2.0 TD1	4	8	1998	64 (87) / 4000	216 / 2000	160	1998 − 2000	5-dørs
2.0 TD2	4	8	1997	80 (109) / 4000	250 / 1750	160	2000 − 2003	5-dørs
2.0 TD2	4	16	1997	80 (109) / 4000	270 / 1750	160	2003 − 2006	5-dørs, XL7

¹ Motor med indirekte indsprøjtning fra Mazda

² Motor med commonrail-indsprøjtning fra PSA Peugeot Citroën (type DW10)

Anden generation (2005−)

Suzuki Grand Vitara II
Suzuki Grand Vitara femdørs (2005−2009)
Produktion
Produktionsår	2005−
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,6−3,2 liter (78−171 kW) Diesel: 1,9 liter (95 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2440−2640 mm
Længde	4050−4490 mm
Bredde	1810−1880 mm
Højde	1685−1695 mm

I september 2005 kom den komplet nyudviklede anden generation af Grand Vitara på markedet. Modellen har permanent firehjulstræk. Spærringen af midterdifferentialet og terrænreduktionen tilkobles elektronisk ved hjælp af en drejekontakt.

Den nye Grand Vitara råder over en stiv passagerkabine med integreret chassisramme. Forgængerens stive bagaksel er for at opnå større kørekomfort blevet afløst af separate hjulophæng. På grund af sin akselafstand og frihøjde samt det tekniske udstyr er modellen nærmere en offroader end en SUV, og er velegnet til indsats i let til middelsvært terræn.

Blandt andet findes der et nyt Comfort Plus-udstyr ligesom forgængerens XL7-udstyr. Denne karrosseriudførelse adskiller sig ikke længere fra de øvrige modelversioner. Udover talrigt andet ekstraudstyr indeholder Comfort Plus-udstyret et Suzuki-skrifttræk på reservehjulet, læderkabine, xenonforlygter og glasskydetag samt træindlæg på instrumentbrættet (findes kun til denne udstyrsvariant).

I 2009 blev sideblinklysene integreret i sidespejlene.

I efteråret 2012 gennemgik Grand Vitara et yderligere facelift, som frem for alt kan kendes på fronten med ny kølergrill og modificerede kofangere. Motorprogrammet er i forhold til den tidligere model uændret.

• 
  Grand Vitara femdørs (2005–2009) bagfra
• 
  Suzuki Grand Vitara tredørs (2005–2009)

Motorer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Euronorm	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår	Varianter
Benzinmotorer
1.6	4	16	1586	78 (106) / 5900	145 / 4100	Euro4/Euro5	14,4	160	9/2005 −	3-dørs
2.0	4	16	1995	103 (140) / 6000	183 / 4000	Euro4	11,9	175	9/2005 − 9/2008	5-dørs
2.4	4	16	2393	122 (166) / 6000	225 / 3800	Euro4	11,2	180	9/2008 –	3-dørs
				124 (169) / 6000	227 / 3800	Euro5	11,7	185	9/2008 −	5-dørs
3.2	6	24	3195	171 (233) / 6200	291 / 3200	Euro4	9,3	200	9/2008 – 10/2012	5-dørs
Dieselmotorer
1.9 DDiS1	4	8	1870	95 (129) / 3750	300 / 2000	Euro4	13,2	170	12/2005 − 5/2010	3/5-dørs
				95 (129) / 4000	300 / 1750 – 2500	Euro5			5/2010 –

¹ Motor fra Renault (type F9Q)

I slutningen af 2012 udgik V6-motoren, mens alle tilbageværende motorer nu opfylder Euro5-normen.

Suzuki XL7 Hill Climb Special

En stærkt modificeret racerversion af Suzuki Grand Vitara med betegnelsen Suzuki XL7 Hill Climb Special med en effekt på 740 kW (1007 hk) vandt i 2006 og 2007 det internationale bjergløb på Pikes Peak i USA, Pikes Peak International Hill Climb. Føreren var begge gange Nobuhiro Tajima.

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Suzuki Grand Vitara
• Internet Movie Cars Database: Suzuki Grand Vitara i film og tv-serier
• Officielt websted Arkiveret 10. februar 2013 hos Wayback Machine